南宁车床加工 手饰零配件加工

车床件的适用范围
　　车床件顾名思义就是用车床加工出来的产品。车床件可根据车床种类的不同，分很多种，常见的有自动车床件，CNC车床件，仪表车床件等。车床件采用的五金材料有铜，铁，铝，不锈钢等。比较常见的加工地区是深圳和东莞以及周边区域。
　　车床件适用范围很广，涉及到电子电器、五金工具、玩具、塑胶等行业。相对于其它坚固件，其主要特点是精密，公差可达到正负0.01MM，甚至更精确。当然其价格也相对要比其它坚固件高出很多。
　　自动车床件是由自动车床加工出来的零件，大加工直径为20mm，大加工长度为90mm，由于加工零件小，速率高，所以价格相对低廉，加工出来的精度高，公差可以控制在正负0.01mm以内。
　　CNC车床件是有CNC数控车床加工的零件，大加工直径可达到60，大加工长度为300mm，加工零件大，形状复杂，精度高，可分几次吃刀车削，公差可以达到正负0.002mm，对于加工不锈钢的产品较有优势，由于机器昂贵，加工效率低，所以加工费相对较高。
　　车床件之所以比其他五金制品的零件加工成本高，是因为车削的加工工艺决定的，精度高，速率低，产量低。很大一部分车床件在机上加工完之后，需要二次加工后才能满足功能要求，比如：铣槽，钻孔，铣边，倒角等等。

如何确定精密零件加工的具体施工顺序？ 不管是哪一种加工行业，加工顺序都是相当重要的，精密零件加工一样不会例外，它关系到产品的质量保证，有一道顺序弄错了，就容易造成很大的损失，严重的话的会导致产品报废。那么精密零件加工的顺序是什么样的呢
精密零件加工顺序的安排通常会根据零件的结构和毛坯状况，以及定位夹紧的需要来考虑，重点是工件的刚性不被破坏。一般情况下上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧，中间穿插有通用精密零件加工工序的也要综合考虑。
同时会要求先进行内形内腔加工序，后进行外形加工工序；若是以相同定位、夹紧方式或同一把刀加工的工序尽量连接进行，以减少重复定位次数，换刀次数与挪动压板次数。尤其是在同一次安装中进行的多道工序，应先安排对工件刚性破坏小的工序。
不仅如此，精密零件加工也能按所用刀具划分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位；在用*二把刀、*三把完成它们可以完成的其它部位。这样可减少换刀次数,压缩空程时间，减少不必要的定位误差。
当然，精密零件加工也能采用加工部位分序法，对于加工内容很多的零件，可按其结构特点将加工部分分成几个部分，如内形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面，后加工孔；先加工简单的几何形状，再加工复杂的几何形状；先加工精度较低的部位，再加工精度要求较高的部位。

精密零件加工的工艺基准指的是什么？
在车床上进行精密零件加工的时候，一定要利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，这样才能将其加工成符合图纸的要求，满足实际应用需要。
但是在实际作业过程中会发现，普通机床越来越难以满足加工精密零件加工的需要。同时，由于生产水平的提高，数控机床的价格在不断下降。所以数控机床在精密零件加工中的应用越来越广泛，主要涉及到精密零件加工工艺有**精密车削、镜面磨削和研磨等。
数控机床进行精密零件加工的首要前提是它的工艺基准的准确，机械图纸上的基准都是用大写字母等用一个特定的带圈的基准符号表示的。当基准符号对准的面及面的延伸线或该面的尺寸界**，表示是以该面为基准。当基准符号对准的是尺寸线，表示是以该尺寸标注的实体中心线为基准。
对于精密零件加工来说，为了确保其加工精度，一定要重点注意它的装配基准，就是装配时用于确定零件在部件或产品中位置的精准。还有测量基准和定位急转，前者指的是零件检验时用于被测量加工表面的尺寸和位置的标；而后者则是指在加工时工件在机床或夹具中定位用的基准。
总的来说，精密零件加工的工艺基准是保证生产出质量优的零部件的前提，如果上述基准不能熟练掌握并予以控制的话，很有可能无法制作出优质的零部件，影响其后续的使用

铸件
形状复杂的零件毛坯，宜采用铸造方法制造。目前铸件大多用砂型铸造，它又分为木模手工造型和金属模机器造型。木模手工造型铸件精度低，加工表面余量大，生产效率低，适用于单件小批生产或大型零件的铸造。金属模机器造型生产率高，铸件精度高，但设备费用高，铸件的重量也受到限制，适用于大批量生产的中小铸件。其次，少量质量要求较高的小型铸件可采用特种铸造，如压力铸造、离心制造和熔模铸造等。